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• X-Twin (Silverlit)
  Hiermit fing alles an. Für gerade mal 10 EUR ist dieser Flieger zwar eher Spielzeug, aber er fliegt, läßt sich steuern und es macht einfach nur Spaß damit ein paar Runden zu drehen.
  
  
  
  Technische Daten:

  Länge:	260 mm
  Spannweite:	285 mm
  Höhe:	80 mm
  Gewicht:	22 g
  Motor:	1
  Propeller:	4.5"
  Schub:	22 g
  Empfänger:	27 MHz




• Airlifter (Silverlit)
  Der Airlifter ist schon etwas größer und läßt sich ebenfalls problemlos fliegen. Seite und Höhe werden über die Motorleistung gesteuert was den Nachteil hat, dass der Flieger ohne Motor einfach abstürzt. Das verwendete Material verzeiht aber so ziemlich alles, so dass es bis jetzt überhaupt keine Schäden am Flugzeug gibt.
  
  
  Technische Daten:

  Länge:	400 mm
  Spannweite:	455 mm
  Höhe:	140 mm
  Gewicht:	78 g
  Motor:	2
  Schub:	26 g
  Propeller:	3.5"
  Empfänger:	27 MHz




• Easy Star (Multiplex)
  Das erste richtige Modellflugzeug ist der Easy Star. Mit einer 4-Kanal 35MHz Anlage ist der ES der erste Versuch, ins Modellbaufliegen einzusteigen. Dass das auch problemlos funkioniert spricht für die Gutmütigkeit des ES. Mittlerweile fungiert er als Kameraträger für schöne Luftaufnahmen der Flugwiesen.
  
  
  Technische Daten:

  	Original	Geplanter Umbau
  Länge:	870 mm
  Spannweite:	1.370 mm
  Höhe:	205 mm
  Gewicht:	630 g	etwa 700 g
  Motor:	400er Permax 6V	Mystery 1700
  Regler:	MULTIcont X-16	Mystery 30A
  Propeller:	Multiplex 5" x 4"	APC 6" x 4"
  Schub:	230 g	etwa 700 g
  Servos:	2 x Tiny-S Servos (Höhe/Seite)	zusätzl. 2 x HXT900 (Quer)
  Empfänger:	Zebra RZ-106SF, 35MHz	Spektrum AR6200
  Akku:	7,2V 1200mAh NiMH	Turnigy 2200mAh 3S 20C




• Propellerhörnchen (Eigenbau nach Foamie Bauplan)
  Eine sehr schöne Zeitschrift namens Foamie verführte mich zum ersten Eigenbau. Aus Depron und etwas Elektronik entstand so das Propellerhörnchen. Leider sehr hektisch und somit schwer zu fliegen gab es auch Abstürze die aber bis jetzt ohne große Schwierigkeiten wieder geklebt werden konnten. Das Hörnchen ist somit weiter flugbereit und wartet auf die nächste windstille Zeit.
  
  
  Technische Daten:

  Länge:	440 mm
  Spannweite:	360 mm
  Höhe:	78 mm
  Gewicht:	98 g
  Motor:	18-11 2000kv Micro Brushless Outrunner (10g)
  Regler:	Turnigy Plush 6A
  Propeller:	GWS 5" x 3"
  Schub:	120 g
  Servos:	2x Turnigy 1440A Servo 4.4g/1.0kg/.10sec (Höhe/Seite)
  Empfänger:	Corona RP4S1-35MHz synchronized
  Akku:	Turnigy 500mAh 2S 20C




• Slowly (Eigenbau nach Foamie Bauplan)
  Foamie Auch dieses Modell stammt aus der Foamie. Nach doch einiger Zeit waren endlich alle Teile da und ich konnte den Flieger fertigstellen. Nur das Wetter spielte leider nicht mit da ich einen möglichst windstillen Tag für den Erstflug haben wollte. Der kam aber dann endlich und, er fliegt. Leider war ich wohl zu nervös so dass ich nach einem Absturz kleben mußte und nun warte ich wieder mal auf windstilles Wetter.
  
  
  Technische Daten:

  Länge:	850 mm
  Spannweite:	900 mm
  Höhe:	450 mm
  Gewicht:	210 g
  Motor:	Brushless Motor 20g Außenläufer 2300kv Fox
  Regler:	Turnigy Plush 10A
  Propeller:	GWS 8" x 4.3"
  Servos:	2 x Tower Pro SG90 A 9g / 1.5kg / 0.10sec Micro Servo TG9e (Höhe/Seite)
  Empfänger:	Spektrum AR500
  Akku:	Turnigy 500mAh 2S 20C




• Parkzone Corsair F4U
  Das erste Parkzone Modell ist da. Der Aufbau war sehr einfach: Empfänger einbauen, Stecker vom Regler auf 4mm Goldies umlöten, Tragflächen anschrauben, Höhenruden einstecken und festkleben, Fahrwerk einklipsen, fertig!
  Der Erstflug war eine etwas spannendere Angelegenheit. Die Windverhältnisse waren nicht ganz optimal und es war schließlich mein erster Bodenstart und natürlich auch Landung. So verlief der Flug zwar noch recht nervös, aber die Corsair fliegt wie auf Schienen. Rollen, Loopings, rückenflug, alles fast wie im Simulator. Nur bei der Landung blieben die Räder neben dem Weg, den ich bei etwas Seitenwind nicht ganz getroffen habe, im Gras stecken. Schäden waren aber nur herausgebrochene Radaufhängungen welche mit Sekundenkleber wieder mit den Tragflächen verbunden sind.
  Fazit: Sehr gutmütiger Flieger der mir sicher noch eine Menge Spaß bereiten wird.
  
  
  Technische Daten:

  Länge:	889 mm
  Spannweite:	1118 mm
  Gewicht:	850 g
  Motor:	Brushless Motor 480 BL 960Kv
  Regler:	E-flite Pro 30A BL
  Propeller:	3-Blatt Scale
  Servos:	4 x (Höhe, Seite, 2 x Quer)
  Empfänger:	Spektrum AR6200
  Akku:	Turnigy 1800mAh 3S 30C




• E-Flite Blade mCX
  Der erste richtige Heli. Nachdem ich in diesem Winter (11/12) keine Gelegenheit zum Fliegen hatte da das Wetter einfach zu schlecht war habe ich mir einen Blade mCX geholt. Der fliegt wirklich aus dem Karton heraus. Auspacken, Akku laden, binden, fliegen. Bilder folgen noch (wenn ich welche geschossen habe).
  
  
  Technische Daten:

  Länge:	200 mm
  Höhe:	120 mm
  Rotor:	190 mm
  Gewicht:	28 g
  Motor:	2 x Micro Coreless
  Empfänger:	4 Kanal - 2,4GHzDSM2
  Akku:	E-Flite 1S 110 mAh, Turnigy Nano Tech 1S 130mAh




• E-Flite Blade 120 SR
  Ein Besuch bei einem lokalen Händler verführte mich dazu den SR gebraucht zu kaufen. Mit zwei Akkus ausgestattet werde ich nun das Projekt Single Rotor in Angriff nehmen. Deutlich anders zu steuern als der Koax erfordert dieser wirkliches Fliegen, aber Übung macht den Meister und so gibt es hier bald (hoffentlich) mehr.
  
  
  Technische Daten:

  Länge:	320 mm
  Höhe:	130 mm
  Rotor:	320 mm
  Gewicht:	106 g
  Motor:	Hauptmotor: Brushed, Heckmotor Motor: Coreless
  Empfänger:	5-in-1 Empfänger - 2,4GHzDSM2
  Akku:	E-Flite 1S 500 mAh LiPo